२०११ मध्ये, सिचुआन प्रांतातील लेशान सिटी येथील एंगू हायड्रोपावर स्टेशनने अधिकृतपणे प्रकल्प बांधकाम सुरू केले आणि या प्रकल्पातील अर्थवर्क कामे आमच्या कंपनीने हाती घेतल्या. या प्रकल्पात, वीज निर्मितीच्या शेपटीचा कालवा, जो एक महत्त्वाचा घटक आहे, नदीच्या काठावर उत्खनन करण्यात आला, ज्यामध्ये लाखो चौरस मीटर लाल वाळूचा खडकाचा उपचार केला गेला ज्यामध्ये ग्रेड 5 च्या कडकपणासह निःसंशयपणे एक मोठे आव्हान आहे. या प्रकल्पात, ब्लास्टिंग तंत्रज्ञानाचा वापर केला जाऊ शकत नाही आणि ब्रेकिंग हॅमरच्या वेग आणि प्रमाणात मोठी अनिश्चितता आहे, ज्यामुळे प्रकल्पाच्या किंमतीला मोठ्या जोखमीचा सामना करावा लागतो आणि प्रकल्पाच्या संपूर्ण अंमलबजावणी योजनेच्या अंमलबजावणीस मोठा धोका निर्माण होतो. खूप त्रास.
या गंभीर क्षणी, आम्ही कार्टर डी 11 अतिरिक्त-मोठ्या बुलडोजरची ओळख करुन देण्याचा निर्णायकपणे निर्णय घेतला. जरी कार्टर डी 11 बुलडोजरने बांधकामात चांगले परिणाम दर्शविले असले तरी बुलडोजरसाठी आवश्यक असलेल्या अत्यधिक आर्थिक दबावामुळे एकाधिक बुलडोजरमधील गुंतवणूक व्यवहार्य नव्हती. याव्यतिरिक्त, बुलडोजरची अपुरी उत्खनन खोली आणि तळाशी असमानतेमुळे मटेरियल ट्रकची हळू लोडिंग आणि मंद हालचाल झाली, ज्याचा प्रकल्पाच्या प्रगतीवर काही विशिष्ट परिणाम झाला.
अखेरीस, बुलडोजरच्या अनुत्तरीतपणा आणि उच्च अपयश दर देखील या प्रकल्पाची प्रगती कमी झाला. या प्रकरणात, आम्ही बांधकाम वेळापत्रकातील दबाव द्रुतगतीने सोडवण्याचा मार्ग शोधण्याच्या आशेने रॉक आर्मच्या संशोधन आणि विकासाकडे लक्ष देऊ लागलो. संशोधन आणि विकास आणि चाचणीच्या कालावधीनंतर, रॉक आर्म ओपन सोर्स झिचुआंग टीमच्या प्रयत्नांसह अस्तित्वात आला आणि ऑक्टोबर २०११ मध्ये ही वेळ निश्चित केली गेली. हा नाविन्यपूर्ण उपाय केवळ घट्ट वेळापत्रकातील समस्येचे निराकरण करतो, परंतु आम्हाला अधिक कार्यक्षम आणि स्थिर कामाचे परिणाम देखील आणतो, ज्यामुळे या प्रकल्पाची प्रगती मजबूत आहे.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर -02-2023